Apakah Anda pernah terganggu oleh suara rem yang aneh atau penundaan yang terlambat?Artikel ini memberikan analisis mendalam tentang prosedur penggantian kaliper rem, indikator waktu, dan instruksi DIY tingkat profesional untuk membantu Anda menguasai pemeliharaan sistem rem mobil.
Mengganti tali rem sendiri tidak terlalu rumit, tetapi harus dilakukan dengan aman dan benar. Ikuti langkah-langkah rinci ini:
Alat yang tepat sangat penting untuk pekerjaan ini.
- Jack dan Jack berdiri:Untuk mengangkat dan mendukung kendaraan dengan aman
- Kunci pengikat:Untuk pengangkatan roda
- Kunci kombinasi:Untuk baut kaliper dan koneksi jalur rem
- Klem garis rem:Untuk meminimalkan kehilangan cairan saat memutuskan kabel
- Mesin cuci baru:Untuk penyegelan jalur rem yang tepat
- Set ratchet dan soket:Untuk penghapusan bracket
- Kontainer tangkapan cairan:Untuk pembuangan yang bertanggung jawab terhadap lingkungan
- Kaliper pengganti:Harus sesuai dengan spesifikasi kendaraan Anda
- Pelumas rem:Untuk titik kontak pad-to-caliper
- Cairan rem:Untuk mengisi ulang sistem
- Bahan pembersih:Penghilang lemak dan kain untuk pembersihan
- Air:Untuk pembersihan langsung tumpahan cairan rem
- Sarung tangan perlindungan:Peralatan keselamatan penting
Parkir di tanah datar dan tekan rem parkir. Angkat kendaraan menggunakan jack Anda dan dukung dengan kuat dengan jack berdiri. Lepaskan roda setelah melepaskan kacang lug,menempatkannya di bawah kendaraan sebagai tindakan pencegahan keamanan tambahan.
- Putuskan jalur rem:Gunakan penjepit jalur sebelum pemisahan lengkap untuk mengurangi kehilangan cairan.
- Lepaskan baut pemasangan:Temukan dan lepaskan dua baut pemasangan kaliper.
- Hapus kaliper:Dengan lembut tarik kaliper dari rotor tanpa menekan garis rem.
- Hapus tanda kurung:Lepaskan gagang pemasangan dengan menggunakan gantungan Anda.
- Pengikat pemasangan:Pasang bracket baru dan kencangkan baut dengan aman.
- Pasang kaliper:Posisikan kaliper baru dengan rotor di antara bantalan.
- Hubungkan jalur rem:Gunakan mesin cuci baru dan kencangkan koneksi tanpa terlalu banyak torsi.
Isi ulang tangki silinder utama dengan jenis cairan yang benar.
- Pasang tabung transparan ke katup pendarahan terendam dalam cairan
- Minta asisten pompa pedal rem dan tahan tekanan
- Buka katup untuk melepaskan gelembung udara
- Ulangi sampai hanya cairan bersih muncul
- Ulangi proses untuk semua roda
Pasang kembali roda dan turunkan kendaraan.
Sebelum berkendara, periksa kekokohan pedal dan periksa kebocoran.
Pertimbangkan penggantian jika Anda melihat:
- Meningkatkan jarak berhenti
- Suara rem yang tidak biasa (menjerit, menggiling, mengklik)
- Kebocoran cairan yang terlihat di dekat kaliper
- Pola keausan bantalan yang tidak merata
- Menempelkan piston kaliper menyebabkan seret
- Setelah sekitar 60.000 mil digunakan
Ikuti pedoman ini saat membeli:
- Memverifikasi pemasangan yang tepat untuk merek / model / tahun Anda
- Pilih produsen yang memiliki reputasi baik
- Pertimbangkan perbedaan bahan (besi cor vs aluminium)
- Pilih konfigurasi piston yang tepat
- Konfirmasi jarak lapis roda dengan unit non-OEM
Meskipun penggantian rem sendiri dapat menghemat uang, pekerjaan rem melibatkan sistem keselamatan yang penting.Biaya toko biasanya berkisar antara $ 150- $ 300 per kaliper untuk tenaga kerja, ditambah biaya suku cadang yang bervariasi menurut jenis kendaraan dan kaliper.
Saat memilih fasilitas perbaikan:
- Memverifikasi lisensi bisnis dan sertifikasi teknisi
- Tinjau reputasi toko dan umpan balik pelanggan
- Mengevaluasi kejelasan komunikasi dan transparansi layanan
- Memahami ketentuan garansi
Pemeriksaan sistem rem secara teratur dan pemeliharaan kaliper yang tepat waktu memastikan kinerja pengereman dan keselamatan berkendara yang optimal. Kaliper yang berfungsi dengan baik merupakan dasar pengereman yang efektif.
